27 marca 2026

Firmy transportowe alarmują – reklamowany jako ulga dla Polaków program obniżki cen paliw powoduje wzrost kosztów dla transportu

25 marca diesel – główne paliwo transportu – kosztował 8,55 brutto za litr, czyli 6,58 netto przy stawce 23% VAT

Poi pozornej obniżce Tuska:

26 marca diesel kosztuje 7,60 zl za litr brutto, ale przy 8% VAT – realny koszt dla firm transportowych to 7 zł

Podobnie jest z benzyną, zamiast potanieć, podrożała.

Ale po co nam konkurencyjny transport?

I tak się robi propagandę, jednocześnie pogarszając warunki dla polskich firm

Media klaszczą, zagraniczne firmy zyskują, Bruksela i Berlin zachwyceni.

A najgorsze jest to, że taka propaganda wciąż działa na te zakute w żelazo 30 % wyborców.